گیربکس دور متغیر نورد NORD

گیربکس دور متغیر نورد NORD دو تایپ مختلف مکانیکی همراه با تسمه و الکترونیکی ساخته شده است. به گفته خود شرکت نورد این تنوع برای بر طرف کردن نیاز های صنعتی مشتریانش در هر زمینه ای بوده است. گیربکس دور متغیر مکانیکی NORD به دلیل برخورداری از تسمه V-belt به گیربکس تسمه‌ای نیز معروف هستند.

گیربکس های تسمه ای همان سرعتی را که نیاز دارید به شما می دهند و از ویژگی های محبوبشان سازگاری با دیگر گیربکس های نورد است. بیشترین توان این گیربکس ها 110 کیلووات و یا 150 اسب بخار است. در ضمن محدوده سرعت قابل تنظیم آن برابر با ۱:۶ است. گیربکس های دسته مکانیکی نورد در 12 سایز متوع عرضه شده اند محدوده گشتاور آن ها 20 تا 1405 اینچ پوند است.

مدل های گیربکس دور متغیر NORD

این گیربکس‌ها خود در ۴ نوع در دسترس است:

1. گیربکس دور متغیر مکانیکی هلیکال نورد (helical inline)
2. گیربکس دور متغیر مکانیکی زاویه راست نورد (right angle bevel)
3. گیربکس دور متغیر مکانیکی شافت موازی نورد (parallel shaft)
4. گیربکس دور متغیر مکانیکی حلزونی نورد (helical worm)

محصولات نورد کاربرد ها و استفاده های دارند که از آن جمله می‌توان به صنایع نساجی، پارچه و نخ ریسی، صنایع غذایی و نوشابه سازی، نوار نقاله ها، صنایع پلاستیک و پلیمری، دستگاه‌های پرکن، صنایع فولاد و رولینگ فولاد اشاره کرد.

از خصوصیات بارزی که این گیربکس های نورد دارند سازگاری با دیگر گیربکس هاست در ضمن بهره گیری از مواد مرغوب در ساخت بدنه و قطعات از خوردگی در دراز مدت جلوگیزی می کند. این گیربکس‌ها را می‌توان بسته به نیاز به صورت U-flow (استاندارد) یا Z-flow نصب و پیکربندی کرد.

ویژگی های گیربکس دور متغیر نورد NORD

• انعطاف‌پذیری بسیار بالا در ترکیب با گیربکس‌های دیگر
• سازگاری بسیار بالا در انطباق با شرایط محیطی
• کیفیت بسیار بالای قطعات
• صرفه جویی در هزینه‌ها و قیمت مقرون به صرفه
• عمر و دوام بالا
• نصب و استفاده بسیار آسان
• ضریب گشتاور خروجی مناسب
• کاهش سرعت از طریق دور موتور
•  قابلیت تنظیم محدوده سرعت به صورت بی‌نهایت
• قطب‌های مقاوم در برابر سایش و خوردگی
• تعویض آسان تسمه V-belt
• کنترل بارهای شوک

برای انتخاب صحیح گیربکس دور مکانیکی (تسمه ای)، علاوه بر محدوده سرعت خروجی می‌بایست توان موتور و گشتاور خروجی زیر نیز از پیش تعیین شود.

در سرعت خروجی آهسته،  گشتاور خروجی می‌تواند تا شش برابر بیش از حد تعیین شده افزایش یابد.. سرعت توسط فلکه های دستی تنظیم می شود این فلکه ها قابلیت وصل شدن به اسپیندل های افقی را دارند.

گیربکس دور متغیر الکترونیکی نورد

گیربکس دور متغیر الکترونیکی شامل یک اینورتر فرکانس (از نوع SK200E یا SK180E)، یک موتور کارآمد AC پریمیوم و یک گیربکس NORD است.

گیربکس دور متغیر الکترونیکی NORD به گونه ای ساخته شده اند که نصبشان با گزینه ها و آپشن های متنوع فراهم است. به صورت پیش رض برای نوع خاصی از موتور پارارمتر بندی شده اند. مشتری فقط باید تنظیمات ساده‌ای همچون زمان رمپ (Ramp time)، حداقل/حداکثر فرکانس یا محدودیت‌هایی جهت چرخش را انجام دهد.

گیربکس دور متغیر الکترونیکی نورد شامل ۳ جزء اساسی است:

1. اینورترهای فرکانس سری SK200E و SK180E
2. موتور آسنکرون با کلاس کارایی IE2 و IE3
3. گیربکس NORD

اینورتر (مبدل) فرکانس، موتور و گیربکس به طور کامل اسمبل شده و همراه با تمام آپشن‌های انتخابی تحویل داده می‌شود. در صورت لزوم، همچنین امکان نصب اینورترهای فرکانس SK 180E و یا SK 200E  بر روی دیوار در مجاورتِ موتورِ متصل شده وجود دارد. برای این منظور، کیت آداپتور دیواری ویژه‌ای وجود دارد.

اولین گام در انتخاب گیربکس دور متغیر الکترونیکی، تعیین محدوده سرعت مورد نیاز است. محدوده‌های سرعت قابل تنظیم در دسترس شامل ۱:۵ ، ۱:۱۰ و ۱:۸.۷ هستند. محدوده سرعت ۱:۵ امکان تنظیم دور موتور را از ۳۰۰ تا ۱۵۰۰ دور در دقیقه فراهم می‌کند. بنابراین حداکثر سرعت آن با یک موتور ۴ Pole آسنکرون در یک شبکه ۵۰ هرتز قابل مقایسه است. محدوده سرعت ۱:۱۰ دور موتور را از ۳۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه پوشش می‌دهد. در این حالت، اینورتر فرکانس با حداکثر ۱۰۰ هرتز کار می‌کند. محدوده سرعت ۱:۸،۷ نیز دور موتور را از ۳۰۰ تا ۲۶۱۰ دور در دقیقه با گشتاور ثابت فراهم می‌سازد. اینورتر فرکانس در این محدوده سرعت، با فرکانس حداکثر ۸۷ هرتز کار می‌کند.