گیربکس حلزونی پی جی آر PGR سری SV/ISV برای درایو سیستم هایی طراحی شده اند که میزان فشار معقول و متوسطی را تحمل می کنند. این یونیت ها را با توجه به سبک وزنیشان و طراحی بدنه خاص در کنار کارکرد کاملا ساکت و بدون نویزشان در بازار می شناسند.
رایج ترین تیپ گیربکس های حلزونی این شرکت ترکیه ای شامل موارد زیر است :
- گیربکس کتابی PGR تیپ 30
- گیربکس کتابی PGR تیپ 40
- گیربکس کتابی PGR تیپ 50
- گیربکس کتابی PGR تیپ 63
- گیربکس کتابی PGR تیپ 75
- گیربکس مکعبی PGR تیپ 90
- گیربکس مکعبی PGR تیپ 105
- گیربکس مکعبی PGR تیپ 110
- گیربکس مکعبی PGR تیپ 130
- گیربکس مکعبی PGR تیپ 150
ویژگی های اصلی این سری عارتند از :
- گیربکس حلزونی با زاویه 90 درجه شافت خروجی و ورودی
- مانت کردن با پایه و فلانج
- بدنه بسیار مقاوم و آب بندی شده و با دوام در برابر حرارت
- مقاومت سیستمی در حد استاندارد ایزو و DIN
- امکان قرار دادن شافت ورودی های مختلف
- شافت خروجی های مختلف از شافت هالو گرفته تا سالید و…
- اکسسوری های مختلف مانت کردن گیربکس
- بدنه ساخته شده از آلومینیوم و 105 سایز مختلف بدنه
- بلبرینگ های بسیار مقاوم و عایق بندی شده
گیربکس حلزونی پی جی آر سری PMRVPLUS / PRVPLUS
این سری نیز برای درایو سیستم ها ساخته شده است و با بدنه هایی بسیار سبک و طراحی مهندسی شده و صدای بسیار کم یکی از بهترین مدل های حلزونی بازار به شمار می روند. بازه توان خروجی این سری از 0.06 تا 37 کیلووات بوده و تسبت تبدیل دنده ها 5 تا 100 می باشد. برای مشاهده سایر گیربکس های پی جی آر PGR وارد این بخش آرشا صنعت شوید.
- گیربکس حلزونی با زاویه شافت خروجی و ورودی 90 درجه
- نصب را پایه و فلانج
- ساختار بدنه بسیار مقاوم و با دوام بالا در برابر حرارت
- مدل های مختلف شافت خروجی و ورودی
- 110 سایز مختلف
- بدنه ساخته شده از آلومینیوم
برای کوپل کردن موتور با گیربکس های حلزونی پی جی آر مراحل زیر را طی کنید :
- در ابتدا شافت موتور را تمیز کنید
- خار را از جای خود در آورید.
- بوش را به شافت موتور وصل کنید و بری راحتی کار بهتر است به بوش کمی حرارت دهید.
- خار جدید را جایگزین کنید.
- پینیون را با دقت بالا در جایش بگذارید.
- واشر را قرار دهید و پیچ را سفت کنید.
- کاور دربی که لاستیکی می باشد و به اب بندی روغنی متصل شده است را جدا کنید اما اینکار را با دقت زیادی انجام دهید چرا که فاز اول گیربکس به طور کامل روغن کاری شده است. در نهایت آب بند روغنی را جایگذی کنید و اسمبلی موتور را اجرا کنید .
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.