ترمز SEW
یکی از محصولات کاربردی تولید شده توسط کارخانه SEW آلمان، انواع ترمز میباشد که در صنایع کاربردهای متفاوت و گوناگونی دارند . آرشا صنعت نماینده SEW در ایران مفتخر است که محصولات این برند را در اختیار صنعت گران ایرانی قرار می دهد. در ادامه این بخش به معرفی و بررسی ویژگی های ترمز SEW خواهیم پرداخت با ما همراه باشید .
ترمز SEW چیست ؟
به طور کلی ترمز SEW، بر روی الکتروموتورها به کار می رود . نام دیگر این ترمز ، ترمز الکترومغناطیسی می باشد که در انواع تک و دوبل تولید می شود . این ترمز ، به لحاظ تنوع و گشتاور ، در طیف وسیعی طراحی و تولید می گردد . ترمز های SEW در دو نوع تک فاز و سه فاز در بازار موجود هستند. گاهی برخی از این الکتروموتور ها به صورت ترمز دار تولید می شوند.
ساختار کلی این ترمز به گونه ای طراحی شده است که ، از یک آهن ربای الکتریکی (بوبین) به همراه لنت و صفحه و یک هزار خار است . این ترمز های مغناطیسی یا مگنتی ؛ با برقراری جریان برق ،مگنت لنت را از صفحه آزاد می کند و در نتیجه این عمل روتور الکتروموتور شروع به چرخش می کند.
توجه داشته باشید که دراین حالت ؛ نیروی مغناطیسی ایجاد شده بین صفحه و بدنه برنیروی دیگر غلبه دارد . در ادامه ؛ با قطع جریان برق روتور الکتروموتور را به خود می چسباند( ایجاد نوعی اصطحکاک ) و در واقع عمل ترمز انجام می شود .
ترمز مغناطیسی الکتروموتور
ترمز مغناطیسی الکتروموتور : این ترمز در زمینه های صنعتی که ؛ترمز آنی دستگاه امری بسیار با اهمیت می باشد. که مورد استقبال بیشتری قرار می گیرد . از جمله می توان به بالابرهای نفربر ؛ آسانسور؛ تاور کلایمرها ؛ انواع چرثقیل وینچی ؛ نوار نقاله های انتقال مواد تحت زاویه و دستگاه های شرینک و بسته بندی و …. اشاره کرد .
این ترمز بدنه کوتاه دارد که سبب کاهش وزن و طول فریم موتور میگردد و طیف گسترده جهت کاربری دارد . ایمنی کامل و واحد تشخیص و مانیتورینگ سایش ترمز و بسیاری ازموارد دیگررا میتوان از مزایای ترمز SEW عنوان کرد .
مشخصات فنی ترمز های سری BE برای موتور های DR
[Nm] | [Nm] |
[106J] |
BG | BGE |
t2II |
t2I |
[W] | |||||
BE05 | 5 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | – | – | 120 | 34 | 15 | 10 | 42 | 32 |
BE1 | 10 | 7 | 5 | – | – | – | 120 | 55 | 10 | 12 | 76 | 32 |
BE2 | 20 | 14 | 10 | 7 | – | – | 165 | 73 | 17 | 10 | 68 | 43 |
BE5 | 55 | 40 | 28 | 20/14 | – | – | 260 | – | 37 | 10 | 70 | 49 |
BE11 | 110 | 80 | 55 | 40 | – | – | 640 | – | 41 | 15 | 82 | 76 |
BE20 | 200 | 150 | 110 | 80/55 | – | – | 1000 | – | 57 | 20 | 88 | 100 |
BE30 | 300 | 200 | 150 | 100 | 75 | – | 1500 | – | 60 | 16 | 80 | 130 |
BE32 | 600 | 500 | 400 | 300/ | 200 | 150 | 1500 | – | 60 | 16 | 80 | 130 |
BE120 | 1000 | 800 | 600 | 400 | – | – | 520 | – | 120 | 40 | 130 | 250 |
BE122 | 2000 | 1600 | 1200 | 800 | – | – | 520 | – | 120 | 40 | 130 | 250 |
مشخصات ترمز های سری BM
مدل ترمز | سایز موتور |
MBmax |
MBred |
Winsp |
t1 [10-3s] |
t2 [10-3s] |
PB |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[Nm] | [Nm] |
[106J] |
t2II |
t2I |
[W] | |||||||||
BMG02 | DT56 | 1.2 | 0.8 | 15 | 28 | 10 | 100 | 25 | ||||||
BR03 | DR63 | 3.2 | 2.4 | 1.6 | 0.8 | 200 | 25 | 3 | 30 | 26 | ||||
BMG05 | DT71 | 5 | 4 | 2.5 | 1.6 | 1.2 | 120 | 30 | 5 | 35 | 32 | |||
DT80 | 201 | |||||||||||||
BMG1 | DT80 | 10 | 7.5 | 6 | 120 | 50 | 8 | 40 | 36 | |||||
201 | ||||||||||||||
BMG2 | DT90 | 20 | 16 | 10 | 6.6 | 5 | 260 | 70 | 12 | 80 | 40 | |||
DV100 | 301 | |||||||||||||
BMG4 | DV100 | 40 | 30 | 24 | 260 | 130 | 15 | 80 | 50 | |||||
351 | ||||||||||||||
BMG8 | DV112M | 55 | 45 | 37 | 30 | 19 | 12.6 | 9.5 | 600 | 30 | 12 | 60 | 70 | |
DV132S | 75 | 55 | 45 | 37 | 30 | 19 | 12.6 | 9.5 | 600 | 35 | 10 | 50 | 70 | |
BM15 | DV132M | 100 | 75 | 50 | 35 | 25 | 1000 | 40 | 14 | 70 | 95 | |||
DV132ML | 150 | 125 | 100 | 75 | 50 | 35 | 25 | 1000 | 50 | 12 | 50 | 95 | ||
DV160M | ||||||||||||||
BM30 | DV160L | 200 | 150 | 125 | 100 | 75 | 50 | 1500 | 55 | 18 | 90 | 120 | ||
DV180M/L | 300 | 250 | 200 | 150 | 125 | 100 | 75 | 50 | 1500 | 60 | 16 | 80 | 120 | |
BM31 | DV200/225 | 300 | 250 | 200 | 150 | 125 | 100 | 75 | 50 | 1500 | 60 | 16 | 80 | 120 |
BM321 |
DV180M/L | 300 | 250 | 200 | 150 | 100 | 1500 | 55 | 18 | 90 | 120 | |||
BM621 |
DV200/225 | 600 | 500 | 400 | 300 | 250 | 200 | 150 | 100 | 1500 | 60 | 16 | 80 | 120 |
BMG61 | DV250/280 | 600 | 500 | 400 | 300 | 200 | 2500 | 90 | 25 | 120 | 195 | |||
BMG1221 |
DV250/280 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 2500 | 90 | 25 | 120 | 195 | |||
۱) ترمز دوبل |
مزیت های ترمز اس ای دبلیو
- طراحی هوشمندانه که بازده بالاتر را عملی می سازد.
- تنوع بالا
- واحد تشخیص و مانیتورینگ سایش ترمز (اختیاری)
- امنیت زیاد
مگنت ترمز SEW
مگنت یا همان مغناطیس ترمز اس ای دبلیو در مقایسه با سایر ترمز ها بسیار منحصر به فرد است و تفاوت های عمده و فاحشی دارد. ساختار کلی و نحوه عمل کرد آن که تماما به وسیله یک آهن ربا انجام می شود تراکم مناسبی را به آن می دهد. در مگنت آن از لنت صفحه های مخصوص و یک هزار خار استفاده می کنند.
این ترمز با جریان برق کار می کند به این صورت که لنت ها در جریان از صفحه ها جدا می شوند و موتور به حرکت در می آید هنگامی که جریاان برق به هر دلیلی قطع شود صفحه ها به هم چسبیده و به اصطلاح ترمز فعال می شود. این نوع بریک ها سبب بیشتر شدن طول روتور ها می شوند و در فاز های مختلف ساختته می شوند.
مزایای مگنت ترمز SEW
طراحی و دیزاین ترمز های اس ای دبلیو به شیوه ای است که سایش را به کمترین حد ممکن رسانده و این تضمینی است بر بیشتر شدن عمر مفید دستگاه در حالی که سایر مدل های ترمز این ویژگی را ندارند. در مگنت این ترمز ها چرخش های مختلفی دیده می شود که هر کدام دسته بندی خاص خود را دارد.
مگنت طراحی بسیار خوبی دارد تمام استاندارد های لازم در بخش های داخلی و…به خوبی رعایت شده است که می تواند ضربه های سنگین و ناگهانی را دفع کند و برایش مشکلی ایجاد نشود. سرپیچ ها نیز با کیفیت هستند به گونه ای که در شرایط فشار بالا سبب دقیق ماندن تنظیمات و ست می شوند. صفحه های استفاده شده در این ترمز از بالاترین کیفیت برخوردار هستند و از متریال های استاندارد در ساخت آ« ها استفاده می شود که در طولانی مدت تغییر شکلی در آن ها ایجاد نشود.
رکتیفایر ترمز اس ای دبلیو
وظیفه یک رکتیفایر رساندن موج ورودی به خروجی است رکتیفایر ها در مدل های مختلفی تولید می شوند. رکتیفایر ترمز های SEW در دسته تک موجی قرار می گیرند که در ساختار آن ها پل دیود وجود دارد و پلاریته تغذیه ورودی را تغییر می دهد به این شیوه پلاریته خروجی تغییری نکرده و حریان یکسو سازی می شود و جریان مستقیم به صورت تمام موج استفاده می شود. شکل موج ای سی در بخش منفی تغییر خواهد کرد و با بخش مثبت ترکیب می شود.
ای سی هایی که در رکتیفایر این محصول به کار گرفته شده اند در مدل های تک و سه فاز به کار برده می شوند. در رکتیفایر ترمز SEW برای اینکه جریان DC صافتر ایجاد شود از مدار صاف کننده موج و همینطور فیلتر نیز استفاده می شود.
رکتیفایر قطعه ایست یکسو کننده که با جریان متناوب تلفیق می شود و باعث تبدیل آن به جریان مستقیم می شود. در این قطعات از 4 عدد دیود استفاده می شود و خودشان یک مدار هستند. کار دیوید ها این است که جریان را از یک سوی مشخص عبور می دهند و از حرکت آن در جهت نا درست جلوگیری می کنند تا ترمز درست عمل کند. با افزوده شدن هر فاز به رکتیفایر ها فضای نیمه عادی هم بیشتر می شود این مسئله باعث سخت تر شدن کنترل اما پیشرفته تر شدن آن خواهد شد.
در مدل های جدید این قطعات از فناوری جدید سوییچینگ استفاده شده است که نوسانات خروجی در آن به مینیموم میزان می رسد. منبع تغذیه قطعه به طور دقیق سازمان یافته شده و تعداد فیلتر ها کمتر می شود.
دنده ترمز sew
دنده ترمز یکی از قطعات یدکی در برخی از ترمز ها به شمار می رود و برند SEW در سیستم های خود از دنده های خاصی استفاده می کند و اگر می خواهید آن را به بهترین قیمت خریداری کنید می توانید با مجموعه صنعتی آرشا تماس بگیرید و سفارش خود را ثبت کنید.
استعلام قیمت و خرید
جهت خرید انواع الکتروموتورها، موتور گیربکس های صنعتی و سایر الکتروموتور های ایتالیایی و آلمانی می توانید با آرشا صنعت، نماینده و عامل فروش برندهای اروپایی تماس بگیرید
برای کرنهای سقفی چه نوع موتور گیربکسی موجود دارید
همچنین ترمز مغناطیسی تکفاز
سلام روز بخیر
میتونید از گیربکس های sew اس ای دبلیو استفاده کنید
ترمز تکفاز هم sew و هم ترمز ایرانی